Goed plan met enkele kanttekeningen

In het definitief ontwerp is goed geluisterd en gebruik gemaakt van diverse inspraakmomenten. Vooral het behoud van de identiteit door een laanstructuur met een mix van bomen spreekt aan. Daarnaast wordt beoogd de weg het karakter te geven van een weg waar de auto te gast is en waar max 30 km per uur mag worden gereden. Enkele kanttekeningen:

• het is een integraal plan en dat betekent dat ook nagedacht moet worden over de handhaving van de 30 km. De structuur geeft aanleiding om in beginsel langzaam te rijden. Maar waar de weg in eerste instantie is bedoeld voor langzaam verkeer is de handhaving (gemeentelijke taak) ook belangrijk, Een toevoeging daarover wordt gemist;
• steeds meer wandelaars magen gebruik van de plasweg. Het is onduidelijk of de grijze betonvlakken ook goed te belopen zijn. Anders wordt de wandelaar genoodzaakt op het rode middenvlak te lopen wat niet echt veilig is. Graag reactie of toevoeging;
• het tempo wordt deels verlagd door drempels. In de huidige uitvoering zijn ook drempels die veel contact en omgevingsgeluiden veroorzaken voor aanwonenden. In de uitvoering en verdere detailering is de positionering van de drempels (om de x meter?} en het gebruik van verkeersdrempels met trillingsvrije afrit gewenst om het omgevingsgeluid laag te houden;
• de Plasweg heeft een kruising met de Sniepweg. Veel verkeer komt uit de Plasweg of de Onderweg en snijdt de bocht naar de Sniepweg af en de overzichtelijkheid van de kruising is ook slecht. Middengeleiders of andere verkeerstechnische oplossingen kunnen het gewenste gedrag (niet afsnijden van de kruising) voorkomen;
• de fasering van de uitvoering is een belangrijk punt. De uitvoering van 't Suyt 2 (met doorlooptijd van zeker 2 jaar) en ook de aanleg van de Bentwoudlaan (start?) beinvloeden sterk de uitvoering van de Plasweg. Het lijkt weinig zinvol om tijdens de aanleg van 't Suyt 2 te starten met de uitvoering van dit deel van de Plasweg grofweg van Sniepweg tot de knip. Vanwege het vele bouw/vrachtverkeer is anders sprake van een desinvestering.

Met vriendelijke groeten,

Eric Polman